Перейти к основному содержанию
Cyvl.ai logo

Cyvl.ai

Кибербезопасность
По запросу (Демо)

Революционизируйте управление инфраструктурой с помощью точных картографических инструментов на базе ИИ.

Проверено: Источники:cyvl.aiКак мы проверяем

Cyvl.ai: AI-платформа для анализа дорожной инфраструктуры Обзор Cyvl.ai — сервиса для инвентаризации и оценки состояния дорог, тротуаров и знаков с помощью LiDAR и AI. Цены, возможности, принцип работы.

Cyvl.ai — это аппаратно-программный комплекс для сбора и анализа данных о состоянии городской инфраструктуры. Платформа использует мобильные сенсоры с технологией LiDAR и 360-градусные камеры для создания цифровых двойников дорог, тротуаров и других объектов. Собранные данные обрабатываются алгоритмами искусственного интеллекта для автоматического обнаружения дефектов, инвентаризации активов и формирования отчётов для планирования ремонта.

Коротко о сервисе

Разработчик: Cyvl.ai Год запуска: 2021 Актуальная версия: данные не раскрываются Тип задач: анализ дорожной инфраструктуры, создание цифровых двойников, оценка состояния дорожного покрытия Языки интерфейса: английский Поддержка русского языка: отсутствует Бесплатный тариф: отсутствует, доступен запрос демо Стоимость платного: от $69 за милю или от $5000 в год API: доступен в Enterprise-плане Мобильное приложение: отсутствует Для коммерческого использования: да Работа из РФ: данные не раскрываются, оплата картами РФ, вероятно, невозможна

Что умеет Cyvl.ai

  • Автоматическая оценка состояния дорог. Идентифицирует трещины, выбоины, колейность и другие дефекты дорожного покрытия в соответствии со стандартами ASTM.
  • Инвентаризация дорожных активов. Распознаёт и каталогизирует дорожные знаки, разметку, деревья, бордюры и другие объекты вдоль дорожной сети.
  • Создание 3D-карт и цифровых двойников. Генерирует точные 3D-модели и панорамные снимки улиц, аналогичные Google Street View, но с более высокой детализацией и свежестью данных.
  • Анализ состояния тротуаров и пандусов. Оценивает соответствие пешеходной инфраструктуры нормативным требованиям, включая стандарты доступности (ADA).
  • Генерация отчётов для планирования. Предоставляет готовые аналитические отчёты и ГИС-совместимые данные для формирования бюджета и приоритизации ремонтных работ.
  • Интеграция с ГИС-системами. Обеспечивает экспорт данных в популярные платформы, такие как ArcGIS, Cartegraph и Civil 3D.

Кому подойдёт

  • Муниципалитеты и городские службы. Для объективной оценки состояния дорожной сети, планирования бюджета и повышения эффективности работы департаментов общественных работ.
  • Инженерно-строительные компании. Для ускорения сбора данных на объектах, проведения обследований и подготовки проектной документации.
  • Транспортные департаменты. Для мониторинга состояния ключевых транспортных артерий и планирования долгосрочных программ по их содержанию.
  • Компании по управлению активами. Для быстрой и точной инвентаризации инфраструктурных объектов на больших территориях.

Сильные стороны

  • Скорость сбора данных. Сканирование инфраструктуры происходит в 10 раз быстрее по сравнению с традиционными методами обследования.
  • Комплексный анализ. Платформа одновременно собирает данные о дорожном покрытии, знаках, разметке, тротуарах и прилегающих объектах за один проезд.
  • Объективность данных. Использование AI и LiDAR исключает человеческий фактор при оценке дефектов, обеспечивая повторяемость и точность результатов.
  • Снижение затрат. Автоматизация процесса позволяет муниципалитетам проводить регулярные обследования с меньшими затратами по сравнению с привлечением подрядчиков.

Ограничения и минусы

  • Высокий порог входа. Сервис ориентирован на корпоративных и государственных клиентов, индивидуальное использование не предусмотрено.
  • Отсутствие поддержки русского языка. Интерфейс и техническая документация доступны только на английском языке.
  • Непрозрачная модель ценообразования. Стоимость зависит от объёма работ (длины дорожной сети) и требует индивидуального расчёта.
  • Недоступность в РФ. Сервис является американской разработкой и, вероятно, не предоставляет услуги на территории России и не принимает оплату с российских карт.

Тарифы

Ценообразование Cyvl.ai зависит от объёма сканируемой сети и набора необходимых функций. Есть два основных подхода к тарификации.

  • Advanced: от $69 за милю. Включает оценку состояния дорожного покрытия и доступ к 360-градусным панорамам.
  • The Works: от $119 за милю. Добавляет инвентаризацию нескольких типов активов и анализ безопасности дорожного движения.
  • Годовые планы: от $5000 в год (план Advanced) и от $9000 в год (план The Works).
  • Enterprise: индивидуальный расчёт. Включает доступ к API, кастомные интеграции и расширенную поддержку.

Оплата в рублях и картами российских банков не поддерживается.

Как начать пользоваться

  • Посетить официальный сайт cyvl.ai.
  • Запросить демонстрацию работы платформы через форму на сайте.
  • Обсудить с представителем компании объём задач и получить индивидуальное ценовое предложение.
  • Получить сенсорный блок, установить его на автомобиль и провести сканирование территории.
  • Загрузить данные на платформу Cyvl.ai для обработки и получить готовые отчёты.

Альтернативы

  • RoadBotics (приобретена Michelin). Специализированное решение для оценки состояния дорог с помощью AI, анализирующее видео с камер смартфонов.
  • Trimble MX9. Профессиональная мобильная система картографирования, предлагающая схожий функционал по сбору данных с помощью LiDAR и камер, но с фокусом на геодезию и строительство.
  • Cyclomedia. Компания, специализирующаяся на создании высокоточных 360-градусных панорам улиц и анализе геоданных для государственных и коммерческих заказчиков.

Часто задаваемые вопросы

Что такое Cyvl.ai? Это платформа для анализа дорожной инфраструктуры, которая использует AI и мобильные LiDAR-сканеры для оценки состояния дорог, тротуаров и инвентаризации дорожных знаков.

Как работает Cyvl.ai? На автомобиль устанавливается сенсорный блок, который в процессе движения собирает 3D-данные и панорамные снимки. Затем AI-алгоритмы анализируют эту информацию, выявляют дефекты и создают отчёты.

Можно ли использовать Cyvl.ai бесплатно? Нет, бесплатный тариф отсутствует. Компания работает с юридическими лицами и государственными организациями по контракту.

Поддерживает ли Cyvl.ai русский язык? Нет, интерфейс платформы и вся документация представлены только на английском языке.

Можно ли оплатить сервис из России? Данные об этом отсутствуют. Учитывая американское происхождение компании и ориентацию на рынок США, оплата из РФ с высокой вероятностью невозможна.

Финальный вердикт

Cyvl.ai представляет собой нишевое B2G/B2B-решение для цифровизации управления городской инфраструктурой. Платформа подойдёт муниципалитетам и крупным инженерным компаниям, которым требуется быстрая, точная и регулярная оценка состояния дорожной сети. Для малого бизнеса, частных специалистов и пользователей из РФ сервис неактуален из-за высокой стоимости, узкой специализации и геополитических ограничений.

Сервисы из той же категории с другими возможностями и условиями доступа.

Вся категория